
En France, un senior n'a pas à repasser son permis de conduire à cause de son âge. Beaucoup de conducteurs de plus de 65 ans choisissent pourtant une remise à niveau du code de la route pour connaître les nouvelles règles et garder confiance au volant. D'autres doivent vraiment repasser leur permis après une annulation, une invalidation ou un avis d'inaptitude. Cette page explique les deux situations.
Pour les règles de contrôle médical liées à l'âge, consultez notre guide sur le permis de conduire senior.
Pourquoi faire une remise à niveau après 65 ans ?
Le code de la route a beaucoup changé depuis l'obtention du permis de la plupart des seniors. Les zones de rencontre, les doubles sens cyclables, les trottinettes électriques et les nouveaux panneaux en sont des exemples.
Les chiffres de la sécurité routière montrent aussi un enjeu réel. En 2025, 920 personnes de 65 ans et plus sont mortes sur les routes de France métropolitaine, sur 3 263 décès au total, selon le bilan 2025 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Cela représente plus d'un décès sur quatre.
Les formules de remise à niveau pour les seniors
- Les ateliers gratuits : des associations de prévention routière, des communes, des caisses de retraite et des assureurs organisent des sessions en petit groupe. Elles mêlent un rappel du code, un questionnaire et parfois un simulateur de conduite.
- Les cours en auto-école : un moniteur accompagne le senior pour une ou plusieurs heures de conduite sur son trajet habituel. Ces cours sont payants et se réservent directement auprès de l'auto-école.
- Les quiz en ligne : le senior révise le code chez lui avec des séries de 40 questions, sur le modèle de l'examen officiel qui demande 35 bonnes réponses.
- Le test psychotechnique d'entraînement : il permet de mesurer ses réflexes, son attention et sa perception visuelle en quelques minutes.
Aucune de ces formules ne peut entraîner un retrait de permis. Leur seul but est d'aider le conducteur à adapter sa conduite. La Sécurité routière recommande d'ailleurs les stages de remise à niveau aux conducteurs âgés, et l'association Prévention Routière propose son programme Conduire avec le temps.
Quand un senior doit-il vraiment repasser son permis ?
Trois situations obligent un conducteur, quel que soit son âge, à repasser tout ou partie des examens.
Après une invalidation pour solde de points nul
Le conducteur reçoit une lettre 48SI et attend 6 mois avant de demander un nouveau permis. Ce délai passe à 1 an en cas de nouvelle invalidation dans les 5 ans. Il passe une visite médicale et des tests psychotechniques avant de s'inscrire aux examens, comme le précise la fiche Service-Public.fr. Le détail des étapes figure sur notre page consacrée à l'invalidation du permis.
Après une annulation par le juge
Le tribunal fixe une durée d'interdiction de repasser le permis. À la fin de cette durée, le conducteur passe la visite médicale et les tests psychotechniques, selon les règles rappelées par Service-Public.fr. Notre page sur l'annulation du permis détaille la procédure.
Après un avis d'inaptitude médicale
Le médecin agréé peut déclarer un conducteur inapte. Le préfet suspend alors le permis ou en restreint la validité. Si l'état de santé s'améliore, le conducteur demande une nouvelle visite auprès d'un médecin agréé pour récupérer son droit de conduire.
Code seul ou code et conduite ?
Après une invalidation ou une annulation, le conducteur repasse seulement l'épreuve du code si trois conditions sont réunies. Il détenait son permis depuis au moins 3 ans, l'interdiction de repasser le permis dure moins de 1 an, et il s'inscrit à l'examen dans les 9 mois qui suivent la remise de son permis à la préfecture.
Dans les autres cas, il repasse le code et l'épreuve pratique de conduite. Les étapes complètes sont détaillées dans notre guide pour récupérer son permis.
Nos conseils pour préparer les examens
- Le senior révise le code avec des séries de questions récentes, car les règles ont évolué depuis son permis.
- Il prend une ou deux heures de conduite avec un moniteur avant l'épreuve pratique.
- Il fait contrôler sa vue chez un ophtalmologiste avant la visite médicale.
- Il s'entraîne au test psychotechnique en ligne pour découvrir le format des exercices.
- Il apporte ses lunettes et son appareil auditif le jour des tests.
Questions fréquentes
Faut-il repasser son permis à 70 ans ?
Aucune loi n'oblige un conducteur à repasser son permis à 70 ans ou à un autre âge en France. La directive européenne 2025/2205 permettra aux États de réduire la durée de validité du permis après 65 ans à partir de 2029.
Les stages de remise à niveau pour seniors sont-ils gratuits ?
Les ateliers des associations, des communes et des caisses de retraite sont le plus souvent gratuits. Les heures de conduite en auto-école restent payantes.
Un senior doit-il passer un test psychotechnique pour repasser son permis ?
Le test psychotechnique est obligatoire après une invalidation ou une annulation du permis, quel que soit l'âge. Le médecin agréé peut aussi le demander lors d'un contrôle médical.
Passionnée par la sécurité routière et l’accompagnement des conducteurs, je partage à travers le blog de l’AAAEP des contenus clairs et accessibles pour mieux comprendre les démarches de récupération du permis et le déroulement des tests psychotechniques. Mon objectif : informer, rassurer et guider chacun vers une reprise de la route en toute confiance.