Mise à jour 2026 : nous avons ajouté le cadre réglementaire qui s’applique aux psychologues réalisant l’examen psychotechnique du permis.
Le contexte : Une transition professionnelle stratégique
Après avoir exercé plusieurs années en tant que salariée au sein d’un établissement médico-social, j’ai fait le choix de m’installer en libéral. Comme pour tout début d’activité, la constitution de ma patientèle a pris du temps. Il était donc essentiel pour moi de trouver un complément d’activité qui soit non seulement compatible avec mes « heures creuses », mais qui reste également cohérent avec mon identité professionnelle. C’est dans ce cadre que j’ai débuté ma collaboration avec AAAEP.
De l’évaluation neuropsychologique aux tests psychotechniques
Ayant toujours été formée et habituée à la passation de tests neuropsychologiques et cognitifs (type MMS, BROCA, STROOP ou WISC), je souhaitais conserver cette dimension « bilan » dans ma pratique. Je me suis donc formée aux tests psychotechniques spécifiques à la sécurité routière. J’y ai retrouvé une continuité rassurante : ces batteries de tests sollicitent des aspects cognitifs et moteurs (attention, réaction, coordination) qui me permettaient de rester dans un registre d’évaluation que je maîtrisais, tout en découvrant de nouveaux outils standardisés.
Une approche clinique de la sécurité routière
Ce qui m’a le plus intéressée, au-delà de la mesure psychométrique, c’est la possibilité de maintenir une véritable approche clinique. Chez AAAEP, le test n’est pas une fin en soi. Lors des entretiens individuels avec les candidats ayant subi un retrait de permis, j’ai pu mobiliser mes compétences d’écoute et d’analyse pour :
Comprendre le sens de la transgression : Interroger le rapport à la loi et les mécanismes ayant mené à l’infraction.
Analyser les facteurs environnementaux : Discuter des contextes de vie pouvant pousser à la consommation de substances ou d’alcool.
Faire de la prévention : Expliquer le lien direct entre ces altérations et la baisse des capacités cognitives, mettant en danger le conducteur et les autres.
Cette activité m’a permis de diversifier ma pratique tout en sécurisant mon lancement en libéral, offrant un équilibre parfait entre technique, clinique et flexibilité.
Le cadre réglementaire de l’examen psychotechnique
L’arrêté du 26 août 2016 encadre l’examen psychotechnique du permis de conduire. Le psychologue qui souhaite le réaliser dépose une déclaration auprès du préfet de chaque département où il exerce. Il suit aussi une formation spécifique.
L’examen dure au moins 40 minutes.
Il comprend un entretien individuel et un ou plusieurs tests psychotechniques.
Les tests évaluent l’attention visuelle, la vitesse de traitement et de réaction, la coordination et les fonctions exécutives.
Ils sont accessibles aux personnes qui ne parlent pas français ou qui ont des troubles de l’apprentissage.
Le psychologue rend un avis favorable, favorable avec restriction ou défavorable.
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