Code de la route au lycée : où en est-on en 2026 ?
David De CaldasSommaire
Mise à jour 2026 : cet article présentait en 2016 un projet de passage du code au lycée. Ce projet n’a pas abouti sous cette forme, et les lycéens ne passent toujours pas l’examen du code dans leur établissement en 2026. D’autres mesures ont en revanche changé l’accès au permis pour les jeunes, présentées dans les sections ajoutées en fin d’article.
Le gouvernement envisage de mettre en place la formation au code de la route au lycée afin de raccourcir les délais et diminuer le coût d’obtention du permis de conduire
Passer son code au lycée? Ce sera bientôt possible!
la sécurité routière est un thème déjà largement abordé dans le système scolaire. Mais il pourrait désormais être possible d’aller beaucoup plus loin!
Et si les lycéens pouvaient passer leur code dans leur établissement?…
Une manière d’accélérer le processus d’obtention du permis de conduire et surtout d’en réduire le coût, comme le demandent les syndicats des lycéens. Il faut dépenser en moyenne 1425 euros aujourd’hui (moyenne nationale) pour décrocher le permis de conduire, en comptant les leçons de code, de conduite (environ 25 heures) et les deux examens théorique et pratique. En plus de ce dispositif, le gouvernement devrait présenter sous peu une série de mesures, toujours dans le cadre de la loi « Egalité et citoyenneté », dont la mise sur pied d’une mutuelle universelle pour les jeunes et l’instauration d’une visite médicale préventive à 16, 18 et 25 ans.
Une loi qui pourrait apaiser les tensions…
En 2015, les députés avaient voté un amendement dans la loi Macron en autorisant le passage du code de la route au lycée, en dehors du temps scolaire. Mais pour essayer de calmer la colère des étudiants, qui sont descendu à nouveau ce mardi dans la rue contre la loi Travail, l’exécutif souhaiterait aller plus loin, en proposant notamment dans la future loi « Egalité et citoyenneté » la formation au code de la route dans les lycées.
En attendant la mise en place de la nouvelle réforme entraînez-vous sur l’application digiSchool du Code de la route disponible sur « l’App Store » et « Google Play Store ».
Sachez également que depuis lundi 19 janvier 2016, la sécurité routière a mis en place un service en ligne pour consulter son résultat à l’examen du permis de conduire !
Ce que prévoit l’école en 2026
Selon Éduscol, le site du ministère de l’Éducation nationale, la sécurité routière au lycée repose sur deux dispositifs :
- une demi-journée obligatoire de sensibilisation de 3 heures, depuis 2015, pour les élèves de seconde, de première année de CAP et les apprentis de première année ;
- l’ASSR de niveau 2 au lycée, ou l’ASR au CFA, pour les jeunes qui ne l’ont pas obtenue au collège. Ces attestations sont nécessaires pour s’inscrire au permis avant 21 ans.
Le permis B dès 17 ans depuis 2024
Depuis le 1er janvier 2024, un jeune peut obtenir le permis B et conduire seul dès 17 ans, selon Service-Public.fr. Il peut passer le code dès 15 ans en apprentissage anticipé de la conduite, ou dès 16 ans en formule classique. La formation pratique compte au moins 20 heures de conduite.
Réviser le code gratuitement
Le lycéen peut réviser le code sur les applications et plateformes en ligne, puis passer l’examen dans un centre agréé pour 30 €. Il doit obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40. Le résultat reste valable 5 ans.
Questions fréquentes
Peut-on passer le code de la route au lycée ?
Les lycéens ne passent pas l’examen du code dans leur établissement en 2026. Ils le passent dans un centre agréé, pour 30 €.
À quel âge peut-on passer le permis B ?
Depuis le 1er janvier 2024, un jeune peut obtenir le permis B et conduire seul dès 17 ans.
L’ASSR 2 est-elle obligatoire pour le permis ?
L’ASSR 2 ou l’ASR est nécessaire pour s’inscrire au permis de conduire avant 21 ans.
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Passionné par l'univers de l'automobile, la sécurité routière et les innovations du secteur, je partage à travers ce blog mon expertise et mes analyses sur les tendances et actualités auto. Avec une approche centrée sur l'éducation et la sensibilisation, je m'engage à explorer les avancées technologiques pour une mobilité plus sûre et durable. Rejoignez-moi pour découvrir ensemble les routes de demain.
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